永利集团304am

永利集团304am启用欧洲无人驾驶eVTOL城市空中交通中心



中国昭通,,,2023年11月1日——全球当先的城市空中交通(UAM)科技企业永利集团304am控股有限公司(Nasdaq: EH)(下文简称“永利集团304am”或“公司”)颁发其在欧洲的首个城市空中交通(UAM)中心在西班牙莱里达-阿尔瓜伊雷机。↙EDA)内落成启用,,,这是欧洲地域首个无人驾驶电动垂直起降(eVTOL)航空器的UAM中心,将成为全球eVTOL航空器运行与机场基础设施 、、空中交通治理系统 、、运行流程和其他信息技术有效融合的范本。

 

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以机场 、、垂直起降场以及民航飞机为布景,,,EH216-S在LEDA机场飞行 点击下载高清图片


这一开创性的UAM中心源于永利集团304am与加泰罗尼亚机场治理集团在城市空中交通领域的战术合作,将助力欧洲航空和机场治理行业走在国际先进空中交通的前沿。


2023年10月13日,,,中国民用航空局(CAAC)为永利集团304am自主研发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统宣告了型号合格证(TC)。这是航空业史无前例的里程碑,,,EH216-S成为全球第一款获得型号合格证并在中国具备贸易载人运营资格的无人驾驶eVTOL航空器系统。

 

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永利集团304am欧洲UAM中心启动典礼 点击下载高清图片


永利集团304am将在欧洲UAM中心部署EH216-S,,,将来将堆集运行经验和重要的知识,,,结合已经在全球各地堆集的大量飞行经验,,,可用于开发制订技术解决规划 、、美满律例 、、流程和法式,,,以实现将来eVTOL航空器在欧洲空域安全 、、高效的融合治理。


该UAM中心蕴含一个切合欧洲航空安全局(EASA)设计规范的垂直起降机。,并与机场航站楼 、、;; 、、塔台 、、设备 、、流程和律例有效融合。这将为全球UAM基础设施建设设置示范标杆,,,并为垂直起降机场的建设和运行堆集大量的知识和专业经验,,,推动实现智能的eVTOL运行模式和矫捷的多网点部署。

 

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加泰罗尼亚交通及基础设施部秘书长马克·桑格拉斯先生 、、永利集团304am首创人 、、董事长兼首席执行官胡华智先生 、、永利集团304am欧洲及拉丁美洲首席运营官向静女士在永利集团304am欧洲UAM中心启动典礼上颁发演讲 点击下载高清图片


永利集团304am首创人 、、董事长兼首席执行官胡华智先生在启动典礼上暗示::“永利集团304am欧洲UAM中心的落成,,,是公司国际发展的重要一步。但愿通过这个世界级的UAM中心,,,展示我们在欧洲及全球部署和发展城市空中交通的坚定信心。永利集团304am旨在与全球合作同伴分享我们经过认证并宽泛验证过的技术和无人驾驶eVTOL运行经验,,,以实现我们共同的愿景,,,让每小我都受益于安全 、、自动 、、环保的城市空中交通解决规划! !!


加泰罗尼亚交通及基础设施部秘书长马克·桑格拉斯先生在谈到这一合作时暗示::“我们出格欣喜能与永利集团304am这样全球当先的无人驾驶航空器科技企业合作,,,也很荣幸永利集团304am选择永利集团304am国际机场启用其欧洲的第一个城市空中交通中心! !!


永利集团304am欧洲及拉丁美洲首席运营官向静女士暗示::“永利集团304am欧洲UAM中心最初的设想是支持公司在欧盟委员会天空一体打算(SESAR-JU)的U-ELCOME项目和欧洲航空航天局(EUSPA)的SAMVA项眼前的运行及活动,,,将来将扩大到支持我们更多的空中交通创新项目,,,以及与欧洲航空安全局(EASA)认证和适航等需要,,,以进一步推动行业发展,,,助力城市空中交通在欧洲成为现实,,,这也是我们一向等待的愿景! !!

 

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LEDA垂直起降场的EH216-S,,,后面是机场 点击下载高清图片

 


关于永利集团304am

永利集团304am(Nasdaq: EH)是一家全球当先的城市空中交通科技企业,,,致力于让每小我都享受到安全 、、自动 、、环保的空中交通。永利集团304am为全球多个行业领域客户提供无人驾驶航空器系统和解决规划,,,覆盖空中交通(蕴含载人交通和物流运输),,,智慧城市治理和空中媒体等利用领域。永利集团304am在2023年获中国民航局宣告的全球首个无人驾驶电动垂直起降(eVTOL)航空器型号合格认证。作为全球城市空中交通畅业中,,,无人驾驶航空器创新技术与利用模式的领军者,,,永利集团304am不休索求天空的天堑,,,让飞行科技普惠智慧城市的美好生涯。如欲相识更多信息,,,请您接见www.ehang.com。


关于加泰罗尼亚机场治理集团

加泰罗尼亚机场治理集团重要治理西班牙加泰罗尼亚地域的机场 、、航空港和直升机;;。加泰罗尼亚机场治理集团的使命是通过其航空基础设施将加泰罗尼亚与世界衔接起来,,,为航空业迎接将来更可持续的发展做出贡献,,,同时推进航空和空域的发展,,,实现客运和货运的高质量增长。


关于SESAR

作为欧盟天空一体化(Single European Sky)的科研项目,,,欧盟天空一体化空中交通治理钻研项目结合执行体(SESAR JU,,,Single European Sky ATM Research Joint Undertaking)旨在协调并实现欧盟的空中交通治理(“ATM”)的现代化。为实现这一指标,,,政企合作的SESAR JU于2007年正式成立,,,它通过汇集整个ATM业界的知识和资源来界说 、、钻研 、、开发和验证创新的技术和运行规划。SESAR JU还掌管欧盟ATM总体打算的执行,,,该打算界说了欧盟研发和执行的优先事项。SESAR JU由欧盟和欧洲空管局(EUROCONTROL)结合缔造,,,占有19个联盟成员,,,蕴含他们在欧洲及其以外区域的100多家从属企业 、、合作同伴和协会等。SESAR JU还与成员协会 、、监管机构 、、机场运营商 、、空域使用方和科研机构维持亲昵合作。如欲相识更多关于SESAR的信息,,,请接见::www.sesar.eu 和www.sesarju.eu。


关于 EUSPA

欧盟航天打算机构(EUSPA)是面向用户的欧盟空间打算机构。该机构的主题工作是执行欧盟空间打算,,,并提供靠得住 、、安全的空间服务,,,最大限度地为欧洲社会和企业带来社会经济效益。 EUSPA的指标是为当局卫星通讯打算(GOVSATCOM)提供持久的 、、先进的 、、安全的伽利略和EGNOS定位 、、导航和授时服务以及拥有成本效益的卫星通折服务,,,同时确保服务的陆续性和不变性。它还在旨在对伽利略 、、EGNOS 、、哥白尼和GOVSATCOM提供的数据 、、信息和服务进行互换 、、推广和开发市场。


安全港申明

本新闻稿中的陈述可能组成1995年《美国个人证券诉讼鼎新法案》中“安全港”条款界定的前瞻性表述。前瞻性表述中常有“将要” 、、“预计” 、、“预期” 、、“旨在” 、、“将来” 、、“意向” 、、“打算” 、、“相信” 、、“估计” 、、“可能”等表白或其他类似的表白。非汗青事实的陈述,,,蕴含关于治理层的信念和进展的表述,,,是前瞻性表述。前瞻性表述涉及内涵风险和不确定性。很多成分可能导致现实了局与任何前瞻性表述中所蕴含的了局存在重大差距,,,蕴含但不限于公司对需要和市场接受度的预期 、、公司的产品和解决规划和城市空中交通服务的贸易化 、、与战术合作同伴的关系以及目前公司涉及的诉讼和潜在诉讼。公司治理团队是基于当前的预期 、、设想 、、估计和预测做出此类前瞻性表述。只管公司治理团队相信这些预期 、、设想 、、估计和预测是合理的,,,前瞻性表述仅为对将来的预测,,,并涉及公司治理团队难以节制的已知或未知的风险与不确定性。这些表述涉及的风险和不确定性可能导致永利集团304am的现实运营了局 、、绩效或成就与这些前瞻性表述所表白或暗示的任何将来运营了局 、、绩效或成就产生重大差距。

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